| . | Last Update : 2002.05.07 |
| アーシングⅢ |
| 免責事項 |
| ここで記載している内容はあくまで私個人の備忘録として記録しているものです。部品の購入、加工、取り付け等は各個人の責任において行って下さい。 万一、ここに記載の内容を実施し破損、汚損、不具合、事故、損害、誤購入等が発生しても、当方へはいかなる賠償、責任等を請求しないものとし、当方はいかなる責任も負いません。 ここで記載の部品の品名、品番、価格は購入当時のものであり、その後変更や廃番になる可能性がありますのでご注意下さい。 |
| プラグコードをノロジーに替えノロジーのアースコードをシリンダーヘッドにつけたので、シリンダーヘッドにアーシングポイントを増やしてみました。 |
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まずノロジーのアースコードを取り付けている所からブスバーへ。 |
| もうひとつのノロジーのアースコードの取り付けボルトから純正のボディーアースへ。 |  |
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バッテリーからボディーアースへの純正配線にもう１本追加。 |
| その結果、配線増設前よりもトルクが太くなった感じです。 特に低速の登坂加速で違いがわかりました。 |