| . | Last Update : 2002.02.05 |
| プラグ交換Ⅱ |
| 免責事項 |
| ここで記載している内容はあくまで私個人の備忘録として記録しているものです。部品の購入、加工、取り付け等は各個人の責任において行って下さい。 万一、ここに記載の内容を実施し破損、汚損、不具合、事故、損害、誤購入等が発生しても、当方へはいかなる賠償、責任等を請求しないものとし、当方はいかなる責任も負いません。 ここで記載の部品の品名、品番、価格は購入当時のものであり、その後変更や廃番になる可能性がありますのでご注意下さい。 |
| プラグ取り付けの実験を終えたところで、前々から考えていたイリジウムプラグに交換しました。 もちろんプラグの向きは揃えて！ |
| 部品： DENSO製 イリジウムタフ VK16 4本 |
| 右が今回取り付けるイリジウムプラグ。 左は25,000km走行したノーマルプラグ イリジウムは電極が細いです。電極が細い方が点火時の要求電圧は低く出来ますが、減耗が早くなります。その為プラチナやイリジウムなど融点の高い金属を使う訳ですが、その分高価になってしまいます。 点火時の要求電圧が低いと安定した点火ができ、振動も抑えられるそうです。 イリジウムだから電極が細いのではなく、電極を細くするためにイリジウムを使っている訳ですね。 もちろんプラグの向きを揃えて取り付けました。 取り付け方法はこちらから |
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